Singapore heeft zijn inzet voor het verlagen van broeikasgasemissies versterkt en aangekondigd de uitstoot tussen 2030 en 2035 met 17% tot 25% te verminderen. De geactualiseerde doelstelling, ingediend bij de Verenigde Naties, verfijnt de Nationally Determined Contribution (NDC) van het land en versterkt de route naar klimaatneutraliteit.
De herziene strategie stelt een nieuwe emissiegrens vast van 45 tot 50 miljoen ton CO₂-equivalent (tCO₂e) tegen 2035, een verlaging ten opzichte van de eerder vastgestelde limiet van 60 miljoen tCO₂e in 2030. Deze aanpassing volgt op de langetermijnbelofte van het land om tegen 2050 klimaatneutraal te worden.
Singapore’s aanpak van decarbonisatie wordt bepaald door de beperkte ruimte voor hernieuwbare energieproductie en de afhankelijkheid van energie-import. Gezien deze beperkingen benadrukken de autoriteiten dat de mogelijkheid om emissies te verminderen sterk afhangt van technologische innovaties en wereldwijde samenwerkingen.
Om emissiereducties te stimuleren, versterkt de overheid haar CO₂-beprijzingsbeleid. De huidige belasting van SGD 25 ($19,19) per ton CO₂-equivalent (tCO₂e) stijgt naar SGD 45/tCO₂e in 2026/2027 en zal naar verwachting toenemen tot SGD 50–80/tCO₂e tegen 2030. Daarnaast geeft de overheid prioriteit aan samenwerking met de private sector om de transitie naar een groenere economie te versnellen.
'Samen kunnen we goede vooruitgang boeken richting onze klimaatneutraliteitsdoelstelling, nieuwe kansen grijpen in de groene economie, nieuwe werkgelegenheid creëren en een veerkrachtigere toekomst opbouwen voor de komende generaties Singaporezen,' aldus het National Climate Change Secretariat.
Ondanks deze aangescherpte doelstellingen blijven sommige milieuorganisaties sceptisch. Climate Action Tracker, een onafhankelijke NGO, heeft het klimaatbeleid van Singapore eerder geclassificeerd als "zeer onvoldoende" en merkt op dat, hoewel het land vooruitgang boekt in de uitvoering van beleid, de emissies blijven stijgen. Bovendien ligt de doelstelling van Singapore voor 2030 nog steeds boven de gemodelleerde trajecten die in lijn zijn met het beperken van de opwarming van de aarde tot 1,5°C.
Terwijl Singapore zijn decarbonisatiebeleid verder aanscherpt, zal het komende decennium bepalend zijn voor de vraag of technologische vooruitgang en beleidsuitvoering effectief op elkaar kunnen worden afgestemd om de langetermijnklimaatdoelstellingen te behalen.